في صناعة السيارات ذكية للغاية اليوم ، أصبحت قطع غيار سيارات Machining CNC عملية رئيسية لتصنيع قطع غيار السيارات الأساسية مع مزاياها ذات الدقة العالية والاستقرار العالي والإنتاج المرن. من كتل المحرك إلى تروس علبة التروس ، من موصلات الهيكل إلى مكونات المحركات من سيارات الطاقة الجديدة ، تدعم Machining CNC ترقية جودة تصنيع السيارات الحديثة مع إمكانات قطع دقيقة وإيقاع الإنتاج الفعال.
بصفتها "قلب" السيارة بأكملها ، تؤثر دقة الآلات في أجزائها الأساسية بشكل مباشر على أداء الطاقة وأداء استهلاك الوقود. عند أخذ كتلة المحرك كمثال ، يمكن لمركز الآلات الأفقي CNC إكمال تصنيع الأجزاء الرئيسية مثل نوبات الأسطوانة ، وثقوب العمود المرفقي ، وثقوب الترباس في وقت واحد من خلال تقنية ربط المحاور متعددة المحاور ، والتحكم في التسامح الأبعاد داخل {1}}. هذا وضع الآلات المتكامل لا يقلل فقط من خطأ تحديد المواقع في التصنيع التقليدي خطوة بخطوة ، ولكن أيضًا يزيد من كفاءة الإنتاج بأكثر من 40 ٪. بالنسبة للأجزاء الدقيقة مثل أدلة الصمامات وأعمدة الكامات ، يمكن لمطاحن CNC تصحيح معلمات القطع في الوقت الفعلي من خلال أنظمة الكشف عبر الإنترنت ، والتي يمكن أن تحقق تأثيرًا مرآة مع خشونة السطح أقل من أو تساوي 0.8μm ، مما يقلل فعليًا من معدل التآكل للأجزاء.
كمكون أساسي لإرسال الطاقة ، فإن علب التروس لديها متطلبات أعلى لتكنولوجيا CNC في معالجة العتاد. تستخدم آلات HOPBING CNC تقنية علبة التروس الإلكترونية ، والتي يمكنها ضبط سرعة القطع تلقائيًا ومعدل التغذية وفقًا لتروس المعامل المختلفة. يمكن أن تصل دقة سطح الأسنان إلى المستوى 6 (GB/T 1 0 095) ، ويتم التحكم في خطأ اتجاه السن في حدود 0.01 مم/م. في معالجة الإسكان القابض لأرباك التروس المزدوجة القابض ، يمكن لمركز التصنيع الرأسي CNC إكمال العملية بأكملها من الطحن الخشن إلى الحفر الممل في غضون 20 دقيقة من خلال وظيفة تغيير الأداة التلقائية لمجلة الأدوات ، وتلبية احتياجات الإنتاج الضخم. تتيح إمكانية الإنتاج المرنة هذه نفس المعدات من تبديل إجراءات المعالجة لأجزاء من الطرز المختلفة بسرعة ، مما يؤدي إلى تقصير دورة إنتاج المنتجات الجديدة بشكل كبير. ما يليقطع غيار السيارات المصنوعة من CNC مخصص مصمم مخصص لوحة محول علبة التروس من الألومنيوم للمحركات:
مع تطوير مركبات الطاقة الجديدة ، يتم استخدام الآلات CNC على نطاق واسع بشكل متزايد في مجالات جديدة مثل المحركات وأنظمة البطارية. كهيكل رئيسي لحماية المكونات الأساسية ، يحتاج السكن الحركي إلى تلبية متطلبات تبديد الحرارة وختم. يمكن لمركز التصنيع المكون من خمسة محاور CNC معالجة الأسطح المنحنية المعقدة على قذائف سبيكة الألومنيوم ، وتطحن بدقة زعانف التبريد وخزانات الختم مع ضمان سمك الجدار الموحد ، مع دقة الآلات حتى مستوى IT6. تتم معالجة لوحة تبريد الماء في حزمة البطارية عن طريق قطع الليزر CNC والطحن لتحقيق خطأ في حجم قناة التدفق أقل من أو يساوي 0.
في نظام هيكل السيارات ، يوفر Machining CNC ضمان قوة موثوق به للأجزاء الهيكلية الرئيسية. ذراع التحكم في نظام التعليق مصنوع من الفولاذ عالي القوة. يكمل مركز تصنيع CNC معالجة الهياكل الخاصة من خلال تقنية القطع عالية السرعة (سرعة قطع 120 مترًا/دقيقة) ، مما يضمن الدقة الهندسية مع تجنب تشوه المادة بسبب الإجهاد الآلي. بالنسبة لأجزاء مثل مفاصل التوجيه التي تخضع لأحمال التأثير ، تستخدم الثقوب الخيطية المصنوعة من CNC عملية تشكيل المتداول ، والتي يمكن أن تزيد من قوة الخيط بنسبة 30 ٪ ، مما يمنع بشكل فعال خطر تخفيف الترباس أثناء القيادة.
تجدر الإشارة إلى أن الخصائص الرقمية لآلات CNC تقود تحويل تصنيع السيارات إلى الذكاء. من خلال الترابط في الوقت الفعلي بين نظام MES ومعدات CNC ، يمكن تحقيق العملية الكاملة لتتبع البيانات لمعلمات المعالجة ، وحياة الأدوات ، وفحص الجودة ، وما إلى ذلك. عندما يكون هناك انحراف طفيف في حجم المعالجة ، سيؤدي النظام تلقائيًا إلى تشغيل تعليمات التعويض لتجنب تخفيض الدُفعات. زاد وضع التحكم في الحلقة المغلقة "تصحيح الكشف عن المعالجة" من معدل النجاح لأول مرة في قطع غيار السيارات من 85 ٪ إلى أكثر من 99 ٪.
من مركبات الوقود التقليدية إلى مركبات الطاقة الجديدة ، من الإنتاج الضخم إلى التخصيص الشخصي ، كانت تكنولوجيا معالجة CNC دائمًا التنافسية الأساسية لصناعة تصنيع السيارات للتعامل مع تغييرات السوق مع قدرتها القوية على التكيف ودقة عالية. مع التكامل المستمر للتقنيات مثل الارتباط الخمسة المحاور ، والقطع عالي السرعة ، والاكتشاف الذكي ، ستلعب معالجة CNC دورًا أكبر في معالجة المواد الخفيفة الوزن ، وتصنيع الهيكل الخاص على شكل خاص وغيرها من المجالات ، مما يؤدي إلى حقن الطاقة المستمرة في التطور الأخضر والذكي لصناعة السيارات.